EX-WORKS

荒澤様もフォード　Ｅ１５０にゾッコンになってしまった

一人でございます

ご家族でご来店頂いてその後に

本格的に探し始める為

希望車両登録からお問い合わせ頂きました！

6月頃でしたね

希望内容はいたってシンプル

09ｙ以降のフォード　Ｅ１５０
フルフラットベンチシート
リフトアップにブロックタイヤ！

と言う内容でございました

年末ぐらいまでに見つかってくれるとベストという事でしたが

実際にまだまだＥ１５０の球数は少ないので

どれくらいで見つかるか？は何とも言えませんので

入荷情報がありましたら

ご連絡しますという事で

希望車両登録リストへ！

それから２か月ほどした頃

居ても経っても居られなかった様で

愛車のハーレーでご来店頂きました

しかも途中でゲリラ豪雨をくらい

びしょ濡れ（＾＾；

しかし、この来店が運命の出会いになるとは

思いもしなかったでしょうね！

丁度　今回納車したＥ１５０の買取の話が入った時だったのです

このＥ１５０は前オーナー様が拘りぬいて作成した車両で

オプション品も数えきれない程の仕様！

それがなぜ？と言いますと

何と納車してまだ半年程でしたが

海外転勤が決まってしまい

手放さなくてはならないというご相談を受けていたのでした

そして買取も決まっていて

そのＥ150が近々入荷してきます！

とお話をしました

何ともグッドタイミングなご来店でしたね

とても強運の持ち主か

それとも直感が働いたのか？

どちらにしても、ゲリラ豪雨に打たれた甲斐があったかと！

そして、入荷次第

出張デモサービスをご希望頂き

お伺いする事になりました！

結果はデモレポでもお伝えしたように

車庫に入れない！

と言う事が発覚したのでした・・・

久々でしたね、入らなかったのは。

問題なのは跳ね上げ式ゲートの高さで

ゲートの方が低く

Ｅ１５０がその下をくぐれないのです

車高を下げる（ノーマル車高に戻す）か

タイヤの外形を小さくするか

ゲートを高くかさ上げするか？

確実な方法を考えられることに！

荒澤様のなかでは

車高を下げるとＥ１５０の迫力あるスタイルが

失われてしまうし

それにお金をかけるのはとても勿体無いとなり

これは却下（＾＾

タイヤの外形を小さくしただけでは

ゲートをくぐれ無さそうだし・・・

そうなると、残るはゲートをかさ上げするしかありません

ワタクシの専門外の事なので

業者さんに確認してもらうことになりまして

かさ上げＯＫなら買います！

っという事で、手付金を入れてもらいました

その後、かさ上げできるというご連絡をいただき

即決でご契約頂く事になりました！

納車時には跳ね上げゲートは取り外されており

後日、実車との高さを見ながら

かさ上げ幅を決められるようでした

これからはこのＥ１５０で楽しいカーライフをお過ごしください

この度は、フォード　Ｅ１５０をご契約頂き

誠にありがとうございます

今後とも末永く宜しくお願い致します

納車車両
2010ｙ　フォード　エコノライン　Ｅ１５０
シルバーメタリック
フェンダーフレア、ブロックタイヤ
エクスワークスオリジナル　３インチリフトアップキット
フロマス５０
エクスワークスオリジナルテールエンド

ベージュ/ブラックアルカンターラシート
ハーレーダビッドソンロゴ刺繍
サードソファーベッド
ウッドダッシュキット
バイパーセキュリティ
ナビ等！