EX-WORKS

何度かこのNEWS & TOPICSにも書いてきておりますが

最近、というかここ１年くらいですかね

もうホントに良質なラムバンのベース車両が見つかりません

その中でもコンバージョンは

個人所有のクルマが多いのでまだなんとかぼちぼち見つかりますが

パッセンジャーと言ったらもうほんとヤバイです

今まで当社のパッセンジャーバンのベース車両の仕入れは

リース契約の終了などで、企業がまとめて何台か一気に手放した所を

狙って仕入れるという形が一般的でした

なぜなら同一企業で使われてきたクルマは

10台や20台あっても同時期に新車購入したクルマで

同じ会社で使われておりますので

コンディションも走行距離もほぼ全車同じです

その為、こちらも良質のバンがまとめて仕入れる事が可能でしたが

今ではさすがにカンパニーカーとしては

生産終了後、８年も経過した今となってはラムバンを使用している

会社はほとんど無く、リースアップの車両がまとめて売りに出る

という状況は見なくなりました

そんな状態がすでに一年以上続いております

じゃあ　なんでまだパッセンジャーのベース車両があるの？

という疑問をお持ちのかたもいらっしゃるかと思いますが

先程も書きましたように今まで

パッセンジャーの仕入れはまとめて20〜30台単位で仕入れております

その為、その時のベース車両がまだ数台残っているため

今の所なんとかパッセンジャーでのオーダーも可能ですが

それでも残りあと数台・・・・・・

この先を考えると胃が痛くなるいっぽうです

勘違いしてもらっては困るのですが

決して、オーダーを焦らそうなどという魂胆で

こんな事を書いているわけではございません

状況的にいよいよ本格的にエコノラインにシフトしていく時期が来たようです

そのうちに掲示板でも

「半年ぶりです！　ラムバン入庫しました！！」

なんてタイトルが載ってしまう事になりそうです

はあ〜　困ったな〜・・・・orz