EX-WORKS

タイヤフェチのワタクシは

タイヤが大好き・・・
↑どーでもいい事かもしれませんけど（＾＾；

どんな車でもついついタイヤを見てしまいますｗ

最近の好みは極太タイヤよりは細身

太すぎず細すぎずってな足に興奮・・・

いやいや

タイヤが個人的にきていますｗ
　　　　　　　　　　　　
・・・

あっそ！

と言わず（＾＾；

ここからが本題です！

先日、買取したアストロに

タイヤが積んでありました

何てことのない、デイトナブラックのＢＦＧタイヤですが

お客様が言うには

走行中にパンクしたという事でした

その為お客様は最近ＢＦＧ恐怖症になっている様で

先日納車したラムバンも

タイヤを新調し納車しました

乗って帰って来たアストロからタイヤをおろし

何となくパンクしたタイヤを確認してしまう　ワタクシ(^_^;

確かにひび割れは半端なく

ガビガビのバキバキでしたが

どこも穴なんて空いていないじゃん！

と思い、ふとバルブに目をやると

いかにも重そうなバルブキャップが付いていました

その瞬間パンクした原因がすぐに分かりましたよｗ

バルブをちょっと触ってみると

やっぱり！！

写真２枚目の様にパックリ切れてます・・・

原因はこいつです

タイヤの古さ具合から

バルブも相当古いものだと一目で分かります

そして、止めはこの重いバルブキャップです

これ、ダメです！

考えてみて下さい

走行時のタイヤの回転を！

その分　遠心力も加わってさらに風も受けるんですよ～

そりゃ　にょきっと生えたバルブに負担が掛からないわけないですよね

そこに止めを刺すかのような

重たいバルブキャップを付けてれば

そりゃもげますよ！

新しいウチは大丈夫かもしれませんけど

年数が経てばゴムですから劣化もするし

遠心力に耐え切れ無くなり

ポキっと折れて

ブッシューーーーーーッ！

と　エア抜けです

たかがバルブですが、重要なパーツですね

甘く見てはいけません！

因みに当社は基本的にタイヤ交換時は

強制的にバルブも交換してます

１個　数百円バルブ代をケチってパンクしたなんて

シャレになりませんから！

しかし、こんなにバキバキでもバーストしないなんて

ＢＦＧタイヤ頑張りますね～ｗ

凄いぞＢＦＧ！なんちゃってｗ

まぁ　遅かれ早かれタイヤも逝ってた感じですけど・・・

※３枚目の写真は他のタイヤのバルブです
こちらも亀裂だらけですね

という事で　皆さん！

愛車のタイヤバルブキャップに余計な物を付けている人は

すぐに外して軽いキャップに変えた方が良いですよ！

では、残り少ないお盆休暇を楽しくお過ごしください(*^ーﾟ)b

って、前置き

全然関係ないじゃん！！

おしまい。。。