EX-WORKS

本日はフォード　エコノライン　Ｅ－１５０用の

リアスエーバーをご紹介します

日本ではスタビやスタビライザーと言うほうが

分かり易いですかね！？

国によって呼び方が違うみたいですが

スエーバー（スタビライザー）とは

旋回時のロール（車両の傾き）を抑えるパーツです

そんなの知ってるよ！

って言われそうですが

知らない方もいらっしゃるかも　しれないので

一応、その効果を簡単にご説明します

１．乗り心地を変えずにロールを抑える

2.高速での直進安定性が向上し、横風によるフラツキを抑えます。

3.車酔い防止にも効果を発揮します

と言った感じです

特にバンは背が高いので

セダンに比べるとロール量も大きくなり

横風には弱い車種です

これを改善してくれるのがスエーバーです

実はこれラムバンもエコノラインE-150も

フロントには付いております

しかし、リアにはスエーバーは付いておりません

なんかバランス悪いと思いませんか？

何故リアは付けなかったのか疑問が残ります

でも、無い物は仕方ないです

リアスエーバーは

実際にラムバンに取付　試乗しましたが

個人的な感想は

とても良い！

です！

付いてると付いていないではここまで差が出るか！

と言った感じでした

ワタクシはラムバンとエコノの

コーナー時の遅れてくるロールが

いつも気になっておりました

しかし、リアスエーバーを入れたラムに初めて乗った時

それを　グッと抑え込んでくれている感じがして

お～スタビ効いてるね～

と思わず独り言を言ってしまうほどでしたｗ

数か月前には　13ｙエコノラインにお乗りのお客様から

ショックを変えても何をしても

ロールが収まらないとご相談を受け

スエーバーを紹介し販売しました

そのお客様と先日話す機会があり

感想をお聞きしましたら

今はロールも少なくなり

とてもハッピーです！

と言うお言葉を頂きました！！

ロールが減ると揺れが少なくなりますから

揺れが原因で車酔いしている人には

効果を発揮してくれかもしませんね

ロールをショックで抑え込もうとするには

限界がありますから

そっちの仕事はスエーバーに任せた方が

トータルバランスが良くなります

餅は餅屋と言うやつですね

この棒一本入れるだけで

コーナーが面白くなり

ついついスピードアップしてしまうかも！？

でも、所詮はバンですから

危険ですのでほどほどにしておきましょうねｗ