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では、前回に引き続き今回は
1Ｎｏ登録でのメリット、デメリットを比べてみましょう

まず1Ｎｏ登録でのメリット

☆　１番は何と言っても自動車税が安い

※　もうこれに尽きると言っても過言ではないでしょう
　　年間の自動車税はなんと￥16.000です
　　この金額は国産車でいえばマーチ等のリッターカークラスよりも安いです

☆　車検が１年ごとにある

※　これに関しては、デメリットじゃんかよ！
　　という人も当然いらっしゃいますが、あえて言わせてもらえれば
　　皆さん、ご自分の車に乗られてて、きっちり１年毎に定期点検してる人います？
　　大多数の人は何か不具合でも無ければあえて点検なんかしていないのが
　　現状ではないでしょうか？
　　でも当然、車にとっては故障していなくても点検するに越した事はありませんよね
　　1Ｎｏの場合、これを強制的にやってしまうという事ですね

　　でも毎年車検と点検じゃお金かかってしょうがないよ

　　という意見も聞こえてきそうですが
　　車検期間も１年の為、税金関係も１年分ですので
　　3Ｎｏの２年分を分割して１年毎にやると思えば大して変わりません
　　だって税金分差額　￥88.000－￥16.000＝￥72.000
　　が毎年浮いている訳ですからね

ではデメリットと言えば

☆乗車定員が減る

※御存知1Ｎｏとは普通貨物車登録です
　貨物ってことは貨物スペースがないとダメなわけでして
　ラムバンの場合はサードシートを外してそこを貨物スペースにて
　登録します
　って事は基本的にサードシートが無い状態で乗れる人数が
　乗車定員という事になります
　ですので、４キャプテンシートの場合は定員４人と言う形になってしまいます

☆高速料金が高くなる

※普通貨物車のため、高速道路での料金が「中型車」料金となります
　　大体、普通車料金の２割弱アップです

簡単ではございますが
以上の事も考慮の上、3Ｎｏ、1Ｎｏお決め下さい

でもやっぱり￥88.000と￥16.000の差額は大きいですよね
ほとんどのお客様が1Ｎｏ登録にするのも当然でしょうね