EX-WORKS

本日の入庫情報はいつもとは一味違いますよ・・・・

実はラムバン生産終了に伴い

今後は我が社でも力をいれていく予定の

フォードエコノラインバンです

実は今回ＬＡ出張の際に気づいたのですが

３年くらい前までは街中でフルサイズバンと言えば

ラムバンもかなり多かったのですが

今回は圧倒的にエコノラインでしたね

フルサイズバンの比率的には

エコノライン　60％

エクスプレス　20％

ラムバン　　　10％

その他　　　　10％

といった感じでしょうか・・・

これは現地のアメリカ人との会話ですが

こんな会話がありました

日本では今頃ラムバンが人気あるのか？

うん！　あるよ

もう生産してないんだから程度の良いラムバンは残ってないだろ？

そうだね　だけどそれでも人気はあるけどね

我々はやっぱりフルサイズバンといえばＥシリーズ（エコノの事）だな
ラムバンは中が狭くて・・・・

中が狭い？　そんなことないだろ？

Ｅシリーズに比べたら全然狭いだろ？？

という意見を聞きましたがこれがある意味当たっています

ラムバンミディアムに比べ

全長、幅、高さともにそれほどサイズ的には変わりませんが

現車を比べてみれば分かるのですが

実はまずひとつは窓の大きさが違います

エコノラインは特徴でもあるスクエアなボディデザインを生かして

サイドのウインドがラムバンよりは広くなってます

その為、搭乗者が乗ったときに室内からの眺めは

エコノの方が開放感が断然違いますね

それとヘッドクリアランスが違って

エコノの方が頭上はだいぶ余裕があるのですが

ボディの高さが同じなのになんでだ？

と思ったところ実は天井の高さは同じなのですが

フロアーの高さがエコノとラムバンでは違ってくるんですね

当然、エコノの方が低いので

同じ天高でも室内の余裕は変わってきます

さらに広いウインドと相まって室内のスペースは

エコノラインの勝ち〜！　 ヽ（^____^）ノ　

となるわけです

もともとアメリカ人は日本人より平均身長も高いですし

デブの人の度合もハンパじゃありません

なんせ向こうのデブといったらアナタ！　

曙や小錦クラスが普通にいますからね

最近こそ日本でも携帯の普及により街中でも

電話ＢＯＸという存在はほとんど見かけませんが

20年くらい前にＮＹに行ったときに日本に比べ

電話ＢＯＸの数が圧倒的に少ないんですね

公衆電話は道端にあるんですよ　当然ながら

でもＢＯＸじゃないんですね

それを不思議に思って聞いたところ

電話ＢＯＸじゃおデブの人が入れないから差別になるってんで

あまり設置できないそうです

(￣Д￣;) Σ（￣д￣lll) Σ(￣ロ￣lll|)

しかし日本じゃ考えられないでしょ！？

でもさすがに小錦クラスだったら電話ＢＯＸには入れないですかね

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また気がついたら全然関係無い話になってしまうところでしたが

そんなアメリカ人ですから

エコノの室内空間は魅力的なはずですよね

以前はフルノーマルのエコノで

なかなか優等生ですよ〜　

なんて書きましたが、今回は一転してエクスオリジナルテイストを

ちりばめまして

ワンオフ製作しましたオリジナルオーバーフェンダーに

フロント8Ｊ　リア10Ｊの組み合わせです

さらにラムバンでもワルの雰囲気を出しまくっておりました

ダークアークティッくグレーをボディカラーにチョイスしまして

内装はこれまた大人気

ブラックのカメオ4キャプテンバックスキンコンビの仕様です

いかがですか？　

これはこれでラムバンとは一味違ったフルサイズバン

ほとんど街中では見かけないと思いますので

目立ちたがりのアナタにはぜひお薦めの１台です

なんだかこう書いていると自分が欲しくなっちゃったな〜　っと

３月上旬入庫予定です

お問い合わせお待ちしております