EX-WORKS

たまたま本日、ハイエースが入庫したので

展示場内を移動していたら

これなんかデカくね？

って事になんとなく気づきまして

試しにラムバンのミディと並べてみたら

なんとミディよりデカいじゃないですか！

最近の国産はどうしちゃったんでしょうか？

と言うより、日本もやっとアメリカサイズに追いついてきたってとこですかね

今だに、初めてラムバンを見た人などは

やっぱ　でけーなー

なんて言うセリフも出ますが

ひと昔前ならラムバンのミディより大きい国産のバンなんか

絶対と言ってよい程、考えられませんでしたが

いや〜時代も変われば変わるもんですね

しかも国産メーカーのなかでもどちらかというと保守的なトヨタが

こんなクルマを作ってるんですから

ラムバンの大きさでお悩みの皆様

決して無理なサイズではないですよ

と言うより、もう全然普通っすね

さすがにマキシロングなどはちょっと日本の道路および駐車場事情には

現実離れしておりますが

ミディあたりならもう国産感覚といってもいいのではないでしょうか？

さらにショートなんていったらアナタ

へたすりゃ国産1ＢＯＸと並んだ時に

アメ車のくせしてちいせえなー　（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

なんて思われてしまうかもしれませんね

なんとも恐ろしい世の中になったもんです

とは言え、全長では負けてますが

幅ならまだまだアメ車の勝ちです

このハイエースも長いくせに、幅が狭いもんだから

どうしてもラムバンの圧倒的な室内の広さと比べると

デカいんだけど、窮屈感は否めませんね

普段、ラムバンを見慣れているワタクシとしては

デカいけどなんか細なげー　（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

と言った感じを受けてしまいます

マイクロバスか！！　　

という突っ込みを入れたくなってしまいます

こう見ると、バンとしてのスタイルはラムちゃんの方が

１枚も２枚もウワテですね

そりゃあんた　ただ単にアメ車が好きなだけだろ！

という意見も聞こえてきそうですが

その通りですが　なにか？

たとえショートだとしても

ラムバン独特の存在感は国産には絶対出せませからね

まったくこんな雰囲気をもったラムバンを生産中止にしてしまうなんて

「ダッジのバカヤロー！！　ヽ(`Д´)ﾉ」

と叫んだことも１度や２度ではありません

惜しいクルマを無くしたもんです

話しが逸れましたが

近頃の国産もなかなか侮れないですね

アメ車がだんだんと小型化されてきて

国産が大きくなってきて

なんだか明確な違いが感じられなくなってくるんでしょうね

そう考えるとアメ車っぽい最後のフルサイズバンであるラムバンは

貴重な存在ですね